Uvod:
V sedanjem obdobju, ko so koncepti varstva okolja globoko zakoreninjeni v srcih ljudi, postaja veriga ekološke industrije vse bolj popolna. Električna vozila so s svojimi prednostmi, kot so majhna, priročna, cenovno dostopna in brez goriva, postala pomembna izbira za vsakodnevna potovanja javnosti. Vendar pa s podaljševanjem življenjske dobe postaja problem staranja baterij električnih vozil postopoma izrazit, kar je postalo velik izziv za mnoge lastnike avtomobilov. Tehnologija popravil baterij postaja vse bolj napredna in atester za popravilo baterijeigra ključno vlogo pri diagnosticiranju težav z baterijo.
Običajno je življenjska doba baterij za električna vozila 2 do 3 leta. Ko bo uporaba dosegla ta rok, bodo lastniki avtomobilov jasno opazili znatno zmanjšanje dosega električnega vozila in zmanjšanje hitrosti vožnje v primerjavi s prej. Na tej točki je zamenjava akumulatorja za vaš avto pametna izbira. Na tej točki je atester za popravilo baterijelahko pomaga ugotoviti, ali je zamenjava akumulatorja za vaš avto najboljša izbira.
Vendar morajo lastniki avtomobilov, ko se odločajo za zamenjavo akumulatorja, ostati pozorni in jih ne smejo premamiti kratkoročni dobički. V zadnjih letih je trg baterij pestil kaos, od zgodnje prakse lažnega označevanja kapacitete baterij do razširjenega pojava prenovljenih odpadnih baterij. Nekatera brezvestna podjetja so, da bi ustvarila velike dobičke, pripravljena uporabiti različna sredstva za zavajanje potrošnikov. Prenovljene baterije nimajo le slabe vzdržljivosti in težko izpolnjujejo vsakodnevne potovalne potrebe, ampak predstavljajo tudi resno nevarnost za varnost. Med uporabo takšnih baterij obstaja nevarnost eksplozije in ko enkrat do eksplozije pride, je zelo verjetno, da bo povzročila tragične prometne nesreče in smrtne žrtve. Uporaba atester za popravilo baterijelahko pomaga lastnikom avtomobilov prepoznati takšne podstandardne baterije.
Odstranjevanje črne zavese recikliranja rabljenih baterij za električna vozila
Trenutno je na področju recikliranja odpadnih baterij električnih vozil pogost kaos. Vsako leto osupljivo veliko odpadnih baterij steče v nelegalne reciklažne kanale, ki po prenovi ponovno pridejo na trg.
V standardiziranem procesu recikliranja bodo zakonita podjetja reciklirane odpadne baterije natančno razstavili in s profesionalno tehnologijo izločili dragocene snovi, da bi dosegli racionalno ponovno uporabo virov. Vendar pa nekateri brezvestni trgovci, ki jih vodijo lastni interesi, popolnoma zanemarjajo industrijske standarde in pravice potrošnikov ter preprosto prenovijo stare baterije, preden jih potisnejo na trg za prodajo. Kakovost teh prenovljenih baterij je zaskrbljujoča. Ne samo, da imajo kratko življenjsko dobo in težko izpolnjujejo vsakodnevne potrebe uporabe, ampak so tudi nagnjeni k varnostnim nesrečam, kar predstavlja veliko nevarnost za varnost uporabnikov.
Čeprav je proizvodni proces obnovljenih baterij vse bolj izpopolnjen, ima tudi najbolj popolna preobleka napake. Za potrošnike, ki jim primanjkuje izkušenj z razsodnostjo, jih je treba natančno primerjati z novimi baterijami, da bi odkrili razlike. Profesionalci, ki so dolgoročno izpostavljeni baterijam, z bogatimi izkušnjami lahko zlahka vidijo preobleko obnovljenih baterij na prvi pogled. Atester za popravilo baterijelahko ponudi tudi objektivne podatke za pomoč pri tej identifikaciji.
Heltec vas uči prepoznati obnovljene baterije
Čeprav je proizvodni proces obnovljenih baterij vse bolj izpopolnjen, ima tudi najbolj popolna preobleka napake. Spodaj vas bo Heltec naučil, kako jih hitro prepoznati z naslednjimi metodami:
1. Videz: Nove baterije so gladkega in čistega videza, medtem ko so prenovljene baterije običajno polirane, da se odstranijo prvotne oznake, nato pa prebarvajo in označijo z datumi. Pozorno opazovanje pogosto razkrije sledove poliranih oznak in nalepk z datumom na originalni bateriji.
2. Preverite sponke: v luknjah prenovljenih sponk baterije so pogosto ostanki spajke in tudi po poliranju bodo še vedno sledi poliranja; Sponke nove baterije so sijoče kot nove. Pri delu prenovljenih baterij bodo zamenjani terminali ožičenja, vendar je barvna barva, nanesena na oznake pozitivnih in negativnih elektrod, neenakomerna in očitni so znaki ponovnega polnjenja.
3. Preverite datum proizvodnje: datum proizvodnje prenovljenih baterij je običajno izbrisan, na površini baterije pa se lahko pojavijo praske ali ovire. Nove baterije so opremljene z nalepkami proti ponarejanju in po potrebi je mogoče premaz nalepke proti ponarejanju postrgati ali skenirati kodo QR na bateriji za preverjanje.
4. Preverite potrdilo o skladnosti in kartico za zagotavljanje kakovosti: Navadne baterije so običajno opremljene s kartico za potrdilo o skladnosti in zagotavljanje kakovosti, medtem ko prenovljene baterije pogosto nimajo. Zato naj potrošniki ne verjamejo kar tako besedam trgovcev, da »lahko dobite boljše popuste brez garancijskega lista«.
5. Preverite ohišje baterije: pri bateriji se lahko po dolgotrajni uporabi pojavi pojav "izbočenja", pri novih baterijah pa ne. Ko zamenjate baterijo, z roko pritisnite na ohišje baterije. Če so izbokline, gre verjetno za reciklirano ali prenovljeno blago.
Seveda atester za popravilo baterijelahko dodatno potrdi stanje baterije in pomaga pri sprejemanju bolj informirane odločitve.
Tester za popravilo polnjenja in praznjenja baterije
Poleg pozornosti na obnovljene baterije ne gre prezreti dnevnih pregledov baterij električnih vozil. Ko baterija pokaže znake okvare ali doseže svojo življenjsko dobo, jo je treba pravočasno zamenjati. Pri vsakodnevnem vzdrževanju in popravilu je tester akumulatorja nujen za hitro in natančno odkrivanje kapacitete akumulatorja. Tukaj priporočamo Heltecvisoko natančen tester za popravilo polnjenja in praznjenja akumulatorja HT-ED10AC20vsem. Ta instrument je močan, enostaven za uporabo in ima izjemno visoko natančnost zaznavanja. Ni primeren le za proizvajalce baterij za nadzor kakovosti baterij, ampak nudi tudi zmogljivo orodje za ekipe poprodajnih storitev, proizvajalce električnih vozil in trgovce za natančno zaznavanje kapacitete baterij, s čimer se učinkovito izognemo mešanju odpadnih baterij na trg in zaščitimo vašo varnost in pravice na potovanju.
Funkcija testerja za popravilo baterije
- Vhodna moč: AC200V～245V @50HZ/60HZ 10A.
- Moč v stanju pripravljenosti 80 W; moč pri polni obremenitvi 1650 W.
- Dovoljena temperatura in vlažnost: temperatura okolja <35 stopinj; vlažnost <90%.
- Število kanalov: 20 kanalov.
- Medkanalna napetostna upornost: AC1000 V/2 min brez nepravilnosti.
- Največja izhodna napetost: 5V.
- Najmanjša napetost: 1V.
- Največji polnilni tok: 10A.
- Največji izpustni tok: 10A.
- Natančnost merjenja napetosti: ±0,02V.
- Natančnost merjenja toka: ±0,02A.
- Veljavni sistemi in konfiguracije zgornje računalniške programske opreme: Windows XP ali novejši sistemi s konfiguracijo omrežnih vrat.
Zahteva za ponudbo:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Čas objave: 28. marec 2025