Uvod:
Čipi, povezani z močjo, so bili vedno kategorija izdelkov, ki so bili deležni veliko pozornosti. Čipi za zaščito baterije so vrsta čipov, povezanih z močjo, ki se uporabljajo za zaznavanje različnih pogojev napak v enoceličnih in večceličnih baterijah. V današnjih baterijskih sistemih so značilnosti litij-ionskih baterij zelo primerne za prenosne elektronske sisteme, vendarLitijeve baterijePotrebno je delovati v mejah z nazivnimi omejitvami in se osredotočiti na uspešnost in varnost. Zato je zaščita litij-ionskih baterij potrebna in kritična. Uporaba različnih funkcij zaščite akumulatorjev je preprečiti pojav pogojev napak, kot sta OCD iztok in pregrevanje OT, ter izboljšanje varnosti baterijskih paketov.
Sistem za upravljanje baterij uvaja tehnologijo uravnoteženja
Najprej se pogovorimo o najpogostejšem problemu baterijskih paketov, doslednosti. Potem ko posamezne celice tvorijo litijev baterijski paket, se lahko pojavijo toplotni pobeg in različni pogoji napake. To je težava, ki jo povzroča nedoslednost litijevega baterij. Eno celice, ki sestavljajo litijevo baterijsko paket, so neskladne po zmogljivosti, polnjenju in odvajanju parametrov, "učinek sode" pa povzroči, da posamezne celice s slabšimi lastnostmi vplivajo na splošno delovanje celotnega litijevega baterijskega paketa.
Tehnologija uravnoteženja litijeve baterije je prepoznana kot najboljši način za reševanje konsistence litijevih baterijskih paketov. Uravnoteženje je prilagoditi napetost baterij različnih zmogljivosti v realnem času s prilagajanjem izravnalnega toka. Močnejša je sposobnost uravnoteženja, močnejša je sposobnost zatiranje širitve razlike v napetosti in preprečevanja toplotne pobege, boljša pa prilagodljivostLitijeva baterija.
To se razlikuje od najpreprostejšega zaščitnika strojne opreme. Litijeva zaščita akumulatorja je lahko osnovni zaščitnik za prenapetost ali napredni zaščitnik, ki se lahko odzove na podkrepko, temperaturno napako ali tokovno napako. Na splošno lahko upravljanje baterije na ravni litijevega monitorja baterije in merilnika goriva zagotavlja funkcijo uravnoteženja litijeve baterije. Litijev monitor akumulatorja zagotavlja funkcijo uravnoteženja litijeve baterije in vključuje tudi funkcijo zaščite IC z visoko konfiguracijo. Merilnik goriva ima višjo stopnjo integracije, vključno s funkcijo litijevega monitorja akumulatorja, in na svoji osnovi združuje napredne algoritme spremljanja.
Vendar pa nekateri IC-ji za zaščito litijevih baterij zdaj vključujejo tudi litijeve funkcije za uravnavanje baterije prek integriranih FET-Litijeva baterija. Poleg izvajanja celotnega niza funkcij za zaščito pred napetostjo, tokom in temperaturo se za zaščito pred akumulatorjem začenja uvajati tudi funkcije uravnoteženja, da bi ustrezali zaščitnim potrebam več baterij.
Od primarne zaščite do sekundarne zaščite
Od primarne zaščite do sekundarne zaščite
Najosnovnejša zaščita je prenapetostna zaščita. Vsa ICS za zaščito litijevih baterij zagotavlja prenapetostno zaščito glede na različne ravni zaščite. Na podlagi tega nekateri zagotavljajo previsoko varovanje plus za zaščito nad izpustom, nekateri pa zagotavljajo prenapetost plus izpuščena in zaščita pred pregrevanjem. Za nekatere visokocelične litijeve baterije ta zaščita ne zadostuje za potrebe litijevega baterij. V tem času je potrebna litijska zaščita pred baterijo z litijevo baterijsko avtonomno uravnoteženostjo.
Ta zaščitna IC spada v primarno zaščito, ki nadzoruje naboje in praznjenje, da se odzove na različne vrste zaščite napak. To uravnoteženje lahko reši problem toplotnega begaLitijeva baterijazelo dobro. Prekomerno kopičenje toplote v eni litijevi bateriji bo poškodovalo stikalo za ravnovesje litijeve baterije in upore. Litijeva uravnoteženost baterije omogoča, da se vsaka ne-lefektivna litijeva baterija v litijevem baterijskem paketu uravnoteži do enake relativne zmogljivosti kot druge okvarjene baterije, kar zmanjša tveganje za toplotno pobeg.
Trenutno obstajata dva načina za doseganje litijeve baterije: aktivno uravnoteženje in pasivno uravnoteženje. Aktivno uravnoteženje je prenos energije ali naboja iz visokonapetostnih/visoko-SCAC baterij na baterije z nizkim Scoc. Pasivno uravnoteženje je uporaba uporov za uživanje energije z visokonapetostnimi ali visokimi baterijami za dosego zmanjšanja vrzeli med različnimi baterijami. Pasivno uravnoteženje ima visoko izgubo energije in toplotno tveganje. Za primerjavo je aktivno uravnoteženje učinkovitejše, vendar je algoritem za nadzor zelo težaven.
Od primarne zaščite do sekundarne zaščite mora biti litijev akumulatorski sistem opremljen z litijevim monitorjem akumulatorja ali merilnikom goriva, da se doseže sekundarna zaščita. Čeprav lahko primarna zaščita izvaja inteligentne algoritme za uravnoteženje baterije brez nadzora MCU, mora sekundarna zaščita predati litijevo napetost akumulatorja in tok na MCU za sprejemanje odločitev na sistemski ravni. Litijevi baterijski monitorji ali merilniki goriva imajo v bistvu funkcije uravnoteženja baterije.
Zaključek
Poleg monitorjev baterije ali merilnikov goriva, ki zagotavljajo funkcije uravnoteženja baterije, zaščita IC -jev, ki zagotavljajo primarno zaščito, niso več omejena na osnovno zaščito, kot je prenapetost. Z naraščajočo uporabo večcelicLitijeve baterije, Akumulatorske pakete z velikimi zmogljivostmi bodo imele višje in višje zahteve za zaščitne ICS, uvedba uravnoteženih funkcij pa je zelo potrebna.
Uravnoteženje je bolj kot nekakšno vzdrževanje. Vsak naboj in izpust bo imel majhno količino izravnave nadomestila za uravnoteženje razlik med baterijami. Če pa ima baterijska celica ali baterija sama po sebi kakovostne okvare, zaščita in uravnoteženje ne moreta izboljšati kakovosti baterije in nista univerzalni ključ.
Če imate kakršna koli vprašanja ali želite izvedeti več, ne oklevajteDosezite nas.
Zahteva za ponudbo:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Čas objave: 21. oktober 201024