Uvod:
Čipi, povezani z napajanjem, so bili vedno kategorija izdelkov, ki so bili deležni velike pozornosti. Čipi za zaščito baterij so vrsta čipov, povezanih z napajanjem, ki se uporabljajo za zaznavanje različnih napak v enoceličnih in večceličnih baterijah. V današnjih baterijskih sistemih so značilnosti litij-ionskih baterij zelo primerne za prenosne elektronske sisteme, vendarlitijeve baterijeDelovati je treba znotraj nazivnih meja, s poudarkom na zmogljivosti in varnosti. Zato je zaščita litij-ionskih baterijskih sklopov nujna in ključnega pomena. Uporaba različnih funkcij zaščite baterij je namenjena preprečevanju pojava napak, kot so preobremenitev pri praznjenju, OCD in pregrevanje, ter povečanju varnosti baterijskih sklopov.
Sistem za upravljanje baterij uvaja tehnologijo uravnoteženja
Najprej se pogovorimo o najpogostejši težavi baterijskih sklopov, in sicer o doslednosti. Ko posamezne celice tvorijo litijev baterijski sklop, lahko pride do toplotnega pobega in različnih napak. To težavo povzroča nedoslednost litijevega baterijskega sklopa. Posamezne celice, ki sestavljajo litijev baterijski sklop, so nedosledne glede zmogljivosti, parametrov polnjenja in praznjenja, "sodčasti učinek" pa povzroči, da posamezne celice s slabšimi lastnostmi vplivajo na splošno delovanje celotnega litijevega baterijskega sklopa.
Tehnologija uravnoteženja litijevih baterij je prepoznana kot najboljši način za reševanje problema skladnosti litijevih baterijskih paketov. Uravnoteženje pomeni prilagajanje napetosti baterij različnih kapacitet v realnem času s prilagajanjem uravnoteženega toka. Močnejša kot je sposobnost uravnoteženja, močnejša je sposobnost zatiranja širjenja napetostne razlike in preprečevanja toplotnega pobega, boljša pa je tudi prilagodljivost.litijev baterijski paket.
To se razlikuje od najpreprostejše strojne zaščite. Zaščita litijeve baterije je lahko osnovna zaščita pred prenapetostjo ali napredna zaščita, ki se lahko odzove na prenizko napetost, temperaturno napako ali tokovno napako. Na splošno lahko integrirano vezje za upravljanje baterije na ravni monitorja litijeve baterije in merilnika porabe goriva zagotavlja funkcijo uravnoteženja litijeve baterije. Monitor litijeve baterije zagotavlja funkcijo uravnoteženja litijeve baterije in vključuje tudi funkcijo zaščite integriranega vezja z visoko možnostjo konfiguracije. Merilnik porabe goriva ima višjo stopnjo integracije, vključno s funkcijo monitorja litijeve baterije, in na svoji osnovi integrira napredne algoritme za spremljanje.
Vendar pa nekateri integrirani vezji za zaščito litijevih baterij zdaj vključujejo tudi funkcije uravnoteženja litijevih baterij prek integriranih FET-ov, ki lahko med polnjenjem samodejno praznijo visokonapetostne popolnoma napolnjene baterije in ohranjajo nizkonapetostne baterije zaporedno napolnjene, s čimer uravnotežijolitijeva baterijaPoleg uvedbe celotnega nabora funkcij zaščite pred napetostjo, tokom in temperaturo, integrirana vezja za zaščito baterij začenjajo uvajati tudi funkcije uravnoteženja, da bi zadostila potrebam po zaščiti več baterij.
Od primarne do sekundarne zaščite
Od primarne do sekundarne zaščite
Najosnovnejša zaščita je prenapetostna zaščita. Vsi integrirani vezji za zaščito litijevih baterij zagotavljajo prenapetostno zaščito glede na različne stopnje zaščite. Na podlagi tega nekateri zagotavljajo zaščito pred prenapetostjo in prekomernim tokom praznjenja, drugi pa zaščito pred prenapetostjo in prekomernim tokom praznjenja ter zaščito pred pregrevanjem. Za nekatere litijeve baterije z veliko celicami ta zaščita ne zadostuje več za potrebe litijevega baterijskega sklopa. Trenutno je potreben integrirani vezje za zaščito litijeve baterije s funkcijo avtonomnega uravnoteženja litijeve baterije.
Ta zaščitni integrirani vezje spada v primarno zaščito, ki krmili polnilne in praznilne FET-e, da se odzivajo na različne vrste zaščite pred napakami. To uravnoteženje lahko reši problem toplotnega pobegalitijeva baterijazelo dobro. Prekomerno kopičenje toplote v eni sami litijevi bateriji bo povzročilo poškodbe stikala za uravnoteženje litijevega baterijskega sklopa in uporov. Uravnoteženje litijeve baterije omogoča, da se vsaka nepokvarjena litijeva baterija v litijevem baterijskem sklopu uravnoteži na enako relativno kapaciteto kot druge okvarjene baterije, kar zmanjša tveganje za toplotni odliv.
Trenutno obstajata dva načina za doseganje uravnoteženja litijevih baterij: aktivno uravnoteženje in pasivno uravnoteženje. Aktivno uravnoteženje pomeni prenos energije ali naboja iz visokonapetostnih/visoko napolnjenih baterij v nizko napolnjene baterije. Pasivno uravnoteženje pomeni uporabo uporov za porabo energije visokonapetostnih ali visoko napolnjenih baterij, da se doseže zmanjšanje razdalje med različnimi baterijami. Pasivno uravnoteženje ima velike izgube energije in toplotno tveganje. V primerjavi s tem je aktivno uravnoteženje učinkovitejše, vendar je algoritem krmiljenja zelo zapleten.
Od primarne do sekundarne zaščite mora biti sistem litijevih baterij opremljen z monitorjem litijeve baterije ali merilnikom goriva, da se doseže sekundarna zaščita. Čeprav lahko primarna zaščita izvaja inteligentne algoritme za uravnoteženje baterij brez krmiljenja MCU, mora sekundarna zaščita prenesti napetost in tok litijeve baterije na MCU za sprejemanje odločitev na ravni sistema. Monitorji litijevih baterij ali merilniki goriva imajo v osnovi funkcijo uravnoteženja baterij.
Zaključek
Razen monitorjev baterij ali merilnikov porabe, ki zagotavljajo funkcije uravnoteženja baterij, zaščitna integrirana vezja, ki zagotavljajo primarno zaščito, niso več omejena na osnovno zaščito, kot je prenapetost. Z vse večjo uporabo večceličnih baterijlitijeve baterije, baterijski sklopi z veliko kapaciteto bodo imeli vedno višje zahteve za zaščitna integrirana vezja, zato je uvedba funkcij uravnoteženja zelo potrebna.
Uravnoteženje je bolj podobno neke vrste vzdrževanju. Vsako polnjenje in praznjenje bo imelo majhno kompenzacijo uravnoteženja, da se uravnotežijo razlike med baterijami. Če pa ima baterijska celica ali baterijski sklop sama pomanjkljivosti v kakovosti, zaščita in uravnoteženje ne moreta izboljšati kakovosti baterijskega sklopa in nista univerzalni ključ.
Če imate kakršna koli vprašanja ali želite izvedeti več, nas prosim kontaktirajte.kontaktirajte nas.
Zahteva za ponudbo:
Žaklina:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Čas objave: 21. oktober 2024