Uvod：
V sedanjem času, ko so tehnološki izdelki vse bolj vključeni v vsakdanje življenje, je zmogljivost baterije tesno povezana z vsemi. Ste opazili, da se življenjska doba baterije vaše naprave krajša? Pravzaprav so se baterije od dneva proizvodnje podale na pot upadanja zmogljivosti.
Trije deli sveta po zmogljivosti baterij
Shranjevanje energije v baterijah lahko razdelimo na uporabno energijo, ponovno napolniva prazna območja in neuporabne dele zaradi uporabe in staranja – vsebino kamnin. Nove baterije bi morale imeti 100-odstotno kapaciteto, vendar je v resnici kapaciteta večine uporabljenih baterijskih sklopov pod tem standardom.
Korelacija med polnjenjem in upadanjem kapacitete
Z naraščanjem deleža neuporabnih delov (kamnin) v bateriji se zmanjšuje količina delov, ki jih je treba napolniti, čas polnjenja pa se ustrezno skrajša. Ta pojav je še posebej očiten pri baterijah na osnovi niklja in nekaterih svinčevo-kislinskih baterijah, ne pa nujno pri litij-ionskih baterijah. Starejše litij-ionske baterije imajo zmanjšano sposobnost prenosa naboja, ovirajo prosti pretok elektronov in lahko dejansko podaljšajo čas polnjenja.
Cikel praznjenja naboja in zakon o spreminjanju kapacitete
V večini primerov se kapaciteta baterije linearno zmanjšuje, predvsem zaradi števila ciklov polnjenja in praznjenja ter trajanja uporabe. Tlak, ki ga povzroči globoko praznjenje na baterijah, daleč presega tlak, ki ga povzroči delno praznjenje. Zato je pri vsakodnevni uporabi priporočljivo, da se izognete popolnemu praznjenju baterije in povečate pogostost polnjenja, da podaljšate njeno življenjsko dobo. Vendar pa je za baterije na osnovi niklja za nadzor "spominskega učinka" in za pametne baterije za dokončanje kalibracije priporočljivo redno popolno praznjenje. Baterije na osnovi litija in niklja običajno dosežejo 300–500 popolnih ciklov polnjenja in praznjenja, preden njihova kapaciteta pade na 80 %.
Nevarnost okvare opreme zaradi staranja baterije
Specifikacije in parametri opreme običajno temeljijo na novih baterijah, vendar tega stanja ni mogoče vzdrževati dlje časa. Med uporabo se zmogljivost baterije postopoma zmanjšuje in če se ne nadzoruje, lahko skrajšani čas delovanja povzroči okvare, povezane z baterijo. Ko zmogljivost baterije pade na 80 %, se običajno razmisli o zamenjavi. Vendar pa se lahko specifičen prag zamenjave razlikuje glede na scenarij uporabe, uporabniške nastavitve in politike podjetja. Za baterije, ki so v uporabi v voznem parku, je priporočljivo, da se preizkus zmogljivosti izvede vsake tri mesece, da se pravočasno ugotovi, ali jih je treba zamenjati.
Vzdrževanje baterije: učinkovit način za podaljšanje življenjske dobe
Dandanes se tehnologija vzdrževanja baterij nenehno izboljšuje, tehnologija testiranja in uravnoteženja baterij pa postaja vse bolj zrela, kar uporabnikom omogoča lažje razumevanje stanja baterije in podaljšanje njene življenjske dobe. Tukaj priporočamo Heltec.testiranje in vzdrževanje zmogljivostioprema, ki vam bo pomagala bolje upravljati baterije in izboljšati uporabniško izkušnjo.
Izguba kapacitete baterije je posledica več dejavnikov, ki delujejo skupaj. Razumevanje teh dejavnikov ne le pomaga uporabnikom razviti dobre navade uporabe v vsakdanjem življenju in podaljšati življenjsko dobo baterije, temveč tudi kaže na smeri izboljšav za raziskovalce baterij in spodbuja trajnostni razvoj industrije baterij.
Zahteva za ponudbo:
Žaklina:jacqueline@heltec-energy.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-energy.com/ +86 184 8223 7713
Čas objave: 3. april 2025